La nueva serie de carreras femeninas F1 Academy no es la respuesta correcta

F1 Academy está dirigida explícitamente a mujeres jóvenes en la adolescencia, por lo que la serie será diferente a la W Series. La competición constará de 15 pilotos en cinco equipos. Habrá un total de siete fines de semana de carreras. El objetivo de la serie es garantizar que las mujeres jóvenes puedan progresar en la Fórmula 3 para avanzar en el automovilismo.

Es un hecho que las jóvenes pilotos se enfrentan a más obstáculos que los pilotos masculinos de la misma edad. Lewis Hamilton, por ejemplo, ha contado que en sus años de karting estaba en una clase con 40 chicos y una chica. Por lo tanto, es ciertamente bueno ver que la Fórmula 1 toma medidas serias para promover más mujeres en el automovilismo, pero la cuestión es si la Academia de la F1 puede lograr ese objetivo.

Los pilotos de las W Series están estancados en el mismo nivel

Si observamos las W Series, está claro que la serie aún no ha conseguido lo que debería. Jamie Chadwick, por su parte, ha ganado el campeonato tres temporadas seguidas, pero no se están produciendo más avances. La piloto británica sigue regresando a las W Series porque no se le ofrecen otras oportunidades. Chadwick aún no se ha asegurado un asiento en la F2 o la F3, por ejemplo, y el año que viene se irá a la Indy NXT por falta de algo mejor. Sí, la serie da a las pilotos la oportunidad de seguir compitiendo, pero ¿de qué sirve si no hay progreso? La única campeona de la W Series está estancada en ese nivel y eso no debería ser así.

Se puede argumentar que simplemente no hay pilotos femeninas lo suficientemente buenas para la Fórmula 1 en este momento, con lo que ciertamente puedo estar de acuerdo. Mira a Sophia Floersch, por ejemplo. La piloto alemana condujo una temporada en la Fórmula 3, pero sólo terminó en el puesto 29 del campeonato. En su lugar, encontró su hueco en las carreras de resistencia. Tatiana Calderón también tuvo oportunidades en F3 y F2, pero sus resultados no fueron muy convincentes.

La reserva de talento femenino es demasiado pequeña

Pero entonces, ¿por qué no hay mujeres que sean realmente buenas? Ese problema ya se plantea en el karting, donde las jóvenes simplemente no tienen las mismas oportunidades que los chicos. Sería mejor que la Fórmula 1 hiciera una investigación específica sobre este tema para ver cómo se puede ayudar a las mujeres desde una edad temprana, desde el momento en que se suben a un kart. Alpine, por ejemplo, ha puesto en marcha un programa de ocho años que ayuda a las jóvenes en su etapa de karting con el objetivo de llegar a la Fórmula 1. Una iniciativa así, en mi opinión, tendrá mucho más éxito.

¿Conseguirá la F1 Academy que veamos más mujeres en la F2 y la F3, y finalmente incluso en la F1? Lo dudo. Es bueno ver que la F1 invierte en más diversidad, pero el problema seguirá existiendo hasta que se invierta en mujeres menores de 14 años. La reserva de talento es simplemente demasiado pequeña, ya que no hay suficientes chicas que progresen desde una edad temprana porque no reciben el mismo apoyo.

Si una mujer piloto quiere ser lo suficientemente buena para la F1, tendrá que competir con los hombres desde el principio de su carrera. La piloto de F1 Lella Lombardi, que fue la única mujer que consiguió puntos, tampoco se separó de los hombres. Al final, las pilotos de la Academia de F1 no se compararán entre sí cuando pasen a la F3 o la F2, sino con sus homólogos masculinos.

Un equipo de F2 o F3 sólo contratará a una piloto si tiene suficiente dinero y rinde lo suficiente durante los días de pruebas. Creo que la F1 conseguiría aún más si invirtiera en un equipo femenino propio en las series de dos categorías. Quién sabe, puede que la F1 Academy me demuestre que estoy equivocado, pero por ahora, no creo que la nueva clase de carreras vaya a garantizar que veamos a una mujer en la Fórmula 1 en el futuro.